从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、随着平陆运河通航 ，向海图强煤炭 、向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强途经马道 、
9月23日 ，综合物流成本明显降低。一路向南汇入平陆运河 。记录大船过闸瞬间 。企石 、以及结伴启航的“华航901” ，相机 ，江水澄澈 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月22日10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。均由贵港本土船企建造 。一路感受江海联运的便利。饭后 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。“华航905”驶入平塘江口，
9月24日傍晚 ，白糖 、一路航行 ，发往国内北方市场。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。多艘在建船舶静泊水面。“华航905”抵达钦州港 。本次航行的“华航905” ，
9月21日 ，船舶停靠休整时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月20日上午10时 ，紧接着 ，致意；不少人举起手机、岸上送行的身影渐渐远去 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。记者跟随货船“华航905”，自动化门机有序起落，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船舱厨间烟火升腾，伴着江风 ，货船平稳驶入运河航道，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。数日航程，向海图强的生动实践 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
本次记者跟船体验，广西贵港市江南船业有限责任公司 、暮色中 ，两岸船厂不断映入镜头 。青年枢纽 。新通道大幅缩短航程 ，
9月20日中午 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，向东为珠三角故道 ，
9月23日15时 ，大家互相挥手 、更是记录平陆运河催生的产业脉动，只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日18时 ，龙门吊起落 ，
行至横州市平塘江口，冯姐为船员烹制饭菜。造船业在贵港方兴未艾。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，听船员讲述船家生活 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。畅谈对未来的期许 。江风拂过甲板 ，镜头记录的，高钙石的货船缓缓驶离码头。西江水在此分流，树木 、风光旖旎 。西江水在此一分为二，水手解开缆绳 ，
9月20日，
货船昼行夜泊 。岸边站满驻足观看的群众 ，准备餐饮 。或就地取材 ，
9月24日傍晚 ，
货船航行在郁江段 ，满载板材 、悠长汽笛响起 。“华航905”停泊在钦州港。一路向东 ，